轴承钢全名叫滚动轴承钢，具有(yǒu)高的抗压强度与疲劳极限，高硬度，高耐磨性及一定韧性，淬透性好，对硫和磷控制极严，是一种高优质钢。我公司使用(yòng)的轴承钢大部分(fēn)都是日本进口的材料，也有(yǒu)一部分(fēn)采用(yòng)了國(guó)内开发的与日本钢材的成分(fēn)一致，加工工艺相似的轴承钢，钢种為(wèi)SUJ2。

    SUJ2轴承钢的制作方法：钢厂采用(yòng)真空脱气的冶炼方式，连续铸造成钢棒（或模铸），锻压成型比6以上，钢材热轧后进行球化退火，再进行冷拔加工；然后，按照规定的各种技术条件供货（如：非金属夹杂物(wù)、脱碳层深度、尺寸公差、形状、外观、硬度、组织等指标）。

    轴承钢棒料经过旋削加工一次成型后，就进入我公司前道的热处理(lǐ)工序。

    在进入真空热处理(lǐ)工序前，让我们先来了解一下什么是退火？什么是淬火？什么是回火？為(wèi)什么要进行各种不同的过程？

1、退火：退火是生产中常用(yòng)的预备热处理(lǐ)工艺，是把钢加热到适当温度，保温一定时间，然后缓慢冷却，以获得接近平衡组织的热处理(lǐ)工艺。其目的是消除或减少铸、锻及焊件的内应力与化學(xué)成分(fēn)的组织不均匀性；能(néng)改善和调整钢的机械性能(néng)及工艺性能(néng)，為(wèi)我们的旋削加工工序作好组织准备（简单的说：降低硬度，便于加工，為(wèi)淬火做准备）。而我们所使用(yòng)的钢材实际上在钢厂就进行“球化退火”处理(lǐ)（加热到750－770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷）。钢的退火工艺种类颇多(duō)，有(yǒu)完全退火、不完全退火、等温退火、球化退火和扩散退火等；也有(yǒu)再结晶退火、去应力和去氢退火等；这里不作介绍了。

2、淬火与回火：轴承钢的淬火与回火是热处理(lǐ)工艺中很(hěn)重要的、应用(yòng)非常广泛的工序。淬火能(néng)显著提高钢的强度和硬度。如果再配以不同温度的回火，即可(kě)消除（或减轻）淬火内应力，又(yòu)能(néng)得到强度、硬度和韧性的配合，满足不同的要求。所以，淬火和回火是密不可(kě)分(fēn)的两道热处理(lǐ)工艺。

（1）淬火是将钢加热到临界点以上，保温后以大于临界冷却速度（Vc）冷却，以得到马氏體(tǐ)或下贝氏體(tǐ)组织的热处理(lǐ)工艺。

（2）回火是将淬火钢加热至A1点以下某一温度保温一定时间后，以适当方式冷到室温的热处理(lǐ)工艺。它是紧接淬火的下道热处理(lǐ)工序，同时决定了钢在使用(yòng)状态下的组织和性能(néng)，关系着工件的使用(yòng)寿命，故是关键工序。

我们了解了一些热处理(lǐ)工艺方面的基本知识后，看看我们滚动球轴承的热处理(lǐ)工艺：

真空淬火：其上線(xiàn)大特点是无氧化、不变形、无开裂，对于我公司生产的精密轴承，一开始就采用(yòng)了真空热处理(lǐ)工艺。不论是日本的真空炉和國(guó)产的真空炉均有(yǒu)冷、热两个真空室（热室的真空度控制在2.0Pa以下、冷室在9.3Pa以下），轴承钢的加热过程按照工艺规定的曲線(xiàn)（温度和时间）进行逐级升温，上線(xiàn)高升至840±10℃；然而，通过冷却介质进行油冷或气冷，油温控制在60－80℃，上線(xiàn)高不超过100－120℃。

油回火：根据轴承套圈的特性，我们采用(yòng)了低温油回火，温度控制在180±10℃。其主要目的降低淬火后的内应力和脆性，稳定尺寸，可(kě)在保持高硬度和高耐磨性的前提下，以免使用(yòng)时崩裂或过早损坏。硬度HRC：60－64。

    同样，对于不锈钢的轴承产品，也必须经过这样的热处理(lǐ)工艺，当然淬火的曲線(xiàn)（温度和时间）有(yǒu)所不同，温度更高（1040±10℃），时间相对也長(cháng)。而且在分(fēn)级淬火后半个小(xiǎo)时内还要进行深冷处理(lǐ)（前面对此已经作过论述），其主要作用(yòng)是减少组织中的残余奥氏體(tǐ)，稳定组织，提高套圈精度的稳定性。但是，在深冷处理(lǐ)时也要控制奥氏體(tǐ)的含量不能(néng)过少，因為(wèi)一定量残余奥氏體(tǐ)有(yǒu)利于轴承寿命的提高。因此，今后我公司生产的所有(yǒu)精密轴承都应该进行深冷处理(lǐ)。